LAND ROVER DISCOVERY SPORT CONQUISTA CINCO ESTRELAS NAS PROVAS DA EURO NCAP

  • O Land Rover Discovery Sport supera as exigentes provas da Euro NCAP e obtém a pontuação máxima de cinco estrelas.
  • O Discovery Sport é o primeiro Land Rover que incorpora algumas das mais recentes tecnologias de segurança do fabricante inglês como é o caso do Sistema de Protecção de Peões e o Sistema Autónomo de Travagem de Emergência.

O Land Rover Discovery Sport superou as exigentes provas da Euro NCAP com o melhor resultado possível ao obter uma pontuação de cinco estrelas.

Este excelente resultado deve-se, em parte, às mais recentes tecnologias estreadas pelo novo Land Rover Discovery Sport inéditas no seu segmento, como é o caso do Sistema de Proteção de Peões. Este airbag, oculto por uma pequena tampa de proteção situada na base do para-brisas, é ativado em menos de 60 milissegundos e minimiza o risco de lesões em caso de colisão com um transeunte.

Outra das novidades incorporadas no novo Land Rover Discovery Sport é o Sistema Autónomo de Travagem de Emergência, que detecta objetos que eventualmente possam constituir perigo de colisão. As câmaras estereoscópicas colocadas junto ao espelho retrovisor avisam o condutor através de um sinal sonoro e visual. Caso o condutor não responda a estes sinais e o sistema avalie que a colisão é inevitável, será emitido um segundo aviso ao mesmo tempo que aplica a pressão máxima ao sistema de travagem para parar o veículo.

Todas as versões do novo Land Rover Discovery Sport disponibilizam a opção de configuração de 5+2 assentos proporcionando, deste modo, um habitáculo mais versátil e acolhedor, no qual todos os ocupantes podem desfrutar da máxima comodidade. Até a terceira fila de assentos possui cintos de segurança tipo arnês para a máxima proteção de todos os ocupantes do veículo.

Segundo Murray Dietsch, Director of Land Rover Programmes, “A equipa responsável pela segurança trabalhou incessantemente para garantir que o Land Rover Discovery Sport proporcionasse níveis de segurança ativa e passiva inéditos no segmento dos SUVs compactos. Introduzimos um conjunto de novas tecnologias, como é o caso do novo Sistema de Proteção de Peões e o inovador Sistema Autónomo de Travagem de Emergência, que se somam aos consagrados sistemas de segurança da Land Rover.” 


“Todos os nossos veículos são cuidadosamente testados de modo a que os seus sistemas de segurança superem tanto os testes de homologação como as expectativas dos nossos clientes. Um veículo tão versátil para a família como o novo Land Rover Discovery Sport merece os mais elevados níveis de segurança. Estamos orgulhosos por não termos falhado neste aspecto.”

O novo Land Rover Discovery Sport oferece ainda um sistema inigualável de segurança ativa e passiva como é o caso do Controlo Dinâmico de Estabilidade, Controlo Electrónico de Tração, Controlo de Estabilidade Anti-capotamento, Sistema de Travagem ABS, Monitorização do Ângulo Morto, Sensor de Aproximação de Veículos, Detector de Trânsito em Marcha-atrás, Luzes de Travagem de Emergência, Mudança Inteligente entre Médios e Máximos, Aviso de Mudança Involuntária de Faixa, Sensor de Reconhecimento de Sinais de Trânsito e Assistência à Estabilidade e Enganche do Reboque.

O SUV compacto Premium mais versátil do mundo e o primeiro membro da nova família de veículos Discovery, o novo Land Rover Discovery Sport, possui um chassis de aço com boro de elevada resistência e o seu tejadilho suporta até 4,5 vezes o peso do veículo, de modo a proporcionar elevados níveis de segurança em caso de capotamento. O Discovery Sport oferece também um vasto leque de sistemas de segurança passiva como é o caso dos airbags para o condutor e ocupante, airbag para os joelhos do condutor e airbags laterais e para o tórax.

Mais informações e imagens da Land Rover em www.media.landrover.com


Mais vídeos de alta definição em www.broadcast.jaguarlandrover.com




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Os valores disponibilizados resultam de testes realizados pelo fabricante em conformidade com a legislação da UE. O consumo de combustível específico de um veículo pode divergir dos valores obtidos nos testes e os valores servem apenas como termo de comparação.