Como seria de esperar, o Discovery Sport pode incorporar uma terceira fila de bancos mantendo dimensões mais compactas que um SUV tradicional de 5 lugares.

GERRY MCGOVERN DIRETOR DE DESIGN DA LAND ROVER E CHIEF CREATIVE OFFICER
O EXTRAORDINÁRIO NO DIA-A-DIA

O perfil elegante e aerodinâmico do Discovery Sport, com as lendárias capacidades Land Rover e um interior flexível, resulta num design atraente que proporciona muito mais.

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TESTADO AO EXTREMO PARA MAIOR CONFIANÇA

As tecnologias do Discovery Sport foram testadas nas condições mais extremas em todos os pisos, durante mais de 18 meses em mais de 20 países.

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FLEXIBILIDADE DE LUGARES, ESPAÇO TRASEIRO E BAGAGEIRA

Com uma segunda fila de bancos deslizantes opcionais que proporciona o espaço para pernas de um Range Rover, e uma terceira fila opcional, pode adaptar o espaço conforme as suas necessidade de carga ou transporte de passageiros.

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ECRÃ DE ALTA TECNOLOGIA PARA UTILIZAÇÃO FÁCIL

Os controlos com tecnologia de ponta distinguem um tablier bem organizado que incorpora um Ecrã Táctil de 8 polegadas e um Head-Up Display opcional com a tecnologia mais recente para uma interação intuitiva. Encontra-se também disponível um Ecrã Táctil de 10” com InControl Touch Pro.

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DESIGN E VERSATILIDADE

DESIGN EXTERIOR

DESIGN EXTERIOR

CONCEPÇÃO EXCLUSIVAMENTE CONTEMPORÂNEA

Este é um veículo moderno, relevante e atraente, com uma carroçaria compacta com proporções equilibradas e presença em estrada objectiva. O seu perfil distinto e superfícies belas e esculpidas conjugam-se para criar um veículo que proporciona uma verdadeira ligação emocional com o condutor.

DESIGN EXTERIOR

DESIGN EXTERIOR

DISCOVERY SPORT BLACK

A edição limitada Discovery Sport Black incorpora uma grelha exclusiva com design Dynamic, logótipo SPORT em Black e vidros privacy. As três opções de cores complementam as linhas distintas: Silicon Silver, Carpathian Grey e Yulong White. No interior, o forro do tejadilho Ebony e barras laterais da consola central em Dark Grey Brushed Aluminium adicionam uma sensação de maior individualidade.

DESIGN EXTERIOR

DESIGN EXTERIOR

DYNAMIC DESIGN PACK

O design exterior arrojado de grande impacto do Discovery Sport é maximizado por equipamentos adicionais tais como as jantes Gloss Black de 20” e ponteiras de escape distintas Chrome. No habitáculo, o micro-debruado contrastante, um volante em couro perfurado e pedais desportivos em alumínio demonstram as credenciais desportivas do veículo.

O Dynamic Design Pack estará disponível a partir de outono de 2016.

DESIGN EXTERIOR

DESIGN EXTERIOR

GRAPHITE DESIGN PACK

O Graphite Design Pack adiciona complementos de grande impacto em todo o veículo, incluindo uma grelha dianteira, grelhas laterais e anagramas dianteiro e traseiro em Dark Atlas. As tampas dos espelhos em Narvik Black e o tejadilho contrastante Grey completam o design com a opção das excecionais jantes em liga leve Gloss Dark Grey de 18”, 19” e 20”.

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VERSATILIDADE EXTERIOR
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*A bagagem ilustrada é apenas uma representação visual e não representa as capacidades reais.

DESIGN INTERIOR
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TECNOLOGIA

TECNOLOGIA EM DESTAQUE
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INOVAÇÃO

A Land Rover desenvolve continuamente novas tecnologias de motores para reduzir os consumos e emissões sem compromissos, tais como Stop/Start Automático, que desliga o motor sempre que não é necessário, motores Hybrid que disponibilizam uns impressionantes 700 Nm de binário, e as novas opções de peso reduzido e transmissões em toda a gama.

PERFORMANCE EM ESTRADA

Em estrada, as tecnologias Land Rover como o Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo, para uma condução descontraída em viagens longas, o Sistema Dinâmico Adaptativo, que proporciona um equilíbrio perfeito entre requinte e controlo, e Vetorização do Binário, para um comportamento suave e controlado em curva, contribuem para uma experiência de condução requintada e equilibrada.

CAPACIDADE FORA DE ESTRADA

Os veículos Land Rover incorporam uma gama completa de tecnologias que lhe permitem enfrentar as condições de piso mais exigentes. Do original Terrain Response, que adapta o tipo de condução ao piso, ao Controlo de Descida de Declives, para uma condução segura em declives íngreme, os veículos Land Rover continuam a proporcionar capacidades que lideram o segmento.

SISTEMAS DE CONDUÇÃO

O Monitor de Ângulo Morto avisa-o quando se aproximam veículos de ambos os lados, uma gama de tecnologias Park Assist que tornam o estacionamento mais simples, e alertas de Limite de Velocidade contribuem para conseguir responder mais rapidamente às restrições, os Sistemas de Condução permitem-lhe concentrar-se na condução.

CONFORTO E CONVENIÊNCIA

Com sistemas de aquecimento e refrigeração avançados para manter todos os ocupantes confortáveis independentemente das condições exteriores e uma variedade de tecnologias sem chave e gestos, os veículos Land Rover envolvem todos os ocupantes num ambiente requintado.

INFORMAÇÃO E ENTRETENIMENTO

As tecnologias de informação e entretenimento Land Rover proporcionam entretenimento e informação com tecnologia de ponta em todo o veículo e no seu smartphone. As aplicações InControl Connect permitem uma ligação segura ao seu veículo, uma gama de sistemas com Ecrã Táctil proporciona divertimento e funcionalidade, e sistemas de som MeridianTM disponibilizam som semelhante uma sala de concertos.

PERFORMANCE EM ESTRADA

Em estrada, as tecnologias Land Rover como o Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo, para uma condução descontraída em viagens longas, o Sistema Dinâmico Adaptativo, que proporciona um equilíbrio perfeito entre requinte e controlo, e Vetorização do Binário, para um comportamento suave e controlado em curva, contribuem para uma experiência de condução requintada e equilibrada.

As tecnologias não se encontram disponíveis em todos os veículos ou em todos os mercados.

CONFORTO E CONVENIÊNCIA

AMBIENTE INTERIOR
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CAPACIDADES

FUNÇÃO EM DESTAQUE
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FUNÇÕES PRINCIPAIS

FUNÇÕES PRINCIPAIS

TERRAIN RESPONSE

O sistema Terrain Response é incorporado de série em todos os motores TD4 e adapta as respostas aos sistemas do motor, caixa de velocidades, diferenciais e chassis do veículo para maximizar a facilidade de condução, conforto e tração. Encontram-se disponíveis quatro configurações, Condução Geral, Relva/Gravilha/Neve, Lama e Trilhos e Areia, que asseguram uma condução confiante, independentemente do piso ou das condições climatéricas.

FUNÇÕES PRINCIPAIS

FUNÇÕES PRINCIPAIS

CONTROLO DE DESCIDA DE DECLIVES

O Controlo de Descida de Declives (HDC), patenteado pela Land Rover, é disponibilizado de série em todos os nossos veículos com Tração Integral (4WD). O sistema HDC auxilia a descida controlada de declives difíceis mantendo uma velocidade constante e aplicando os travões de forma individual em cada roda.

FUNÇÕES PRINCIPAIS

FUNÇÕES PRINCIPAIS

CONFIANÇA EM ÁGUA PROFUNDA

Wade Sensing (Sensor de Passagem a Vau) é uma característica opcional concebida para auxiliar a condução do veículo em água. Os sensores incorporados nos espelhos das portas proporcionam informação em tempo real incluindo a profundidade da água e a capacidade máxima de passagem a vau do veículo através do Ecrã Táctil.

FUNÇÕES PRINCIPAIS

FUNÇÕES PRINCIPAIS

VETORIZAÇÃO DO BINÁRIO

Incorporado de série em todos os nossos veículos de Tração às 4 Rodas (4WD), a Vetorização do Binário através da Travagem maximiza a agilidade e estabilidade do Discovery Sport em curva. O sistema equilibra permanentemente a distribuição de binário nas quatro rodas, em estrada e fora de estrada, para melhorar a aderência e inspirar uma condução mais confiante.

FUNÇÕES PRINCIPAIS

FUNÇÕES PRINCIPAIS

TRANSMISSÃO ATIVA

Disponível como opção nos motores TD4 de 180 CV, a Transmissão Ativa proporciona benefícios em situações de condução em estrada e fora de estrada. Em muitas das condições de condução em estrada, o sistema pode desligar a tração traseira e minimizar os consumos. O sistema monitoriza continuamente os parâmetros chave e ambientais do veículo e ativa novamente a Tração às 4 Rodas (4WD), sempre que necessário, em 300 milissegundos.

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FUNÇÃO EM DESTAQUE
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TESTADO AO EXTREMO

CÂMARA SEMIANECÓICA

No ‘som neutro’ da nossa câmara semi-anecóica expomos o habitáculo a uma gama de frequências e vibrações, assegurando que o Discovery Sport transmite uma sonoridade requintada a todas as velocidades e todos os tipos de piso.

VELOCIDADE DO VENTO

Nas nossas câmaras de testes climáticos conseguimos recriar algumas das condições de vento cruzado mais desafiantes que o Discovery Sport irá enfrentar. Não apenas ventos de 240 km/h, mas temperaturas ambientes elevadas e situações de fluxo de ar reduzido. Apenas conseguiremos desenvolver verdadeira fiabilidade quando levamos todos os sistemas aos seus limites.

CLIMA QUENTE E FRIO

Em ambientes reais e nas nossas câmaras climáticas, congelamos veículos desde -40°C e até 50°C. As funções e sistemas chave são, de seguida, analisados em conformidade com os nossos padrões elevados. Assim, mesmos nos locais mais remotos, o conforto e descontração nunca estão longe.

FORA DA ESTRADA

Dos campos de testes gelados de Arjeplog, na Suécia, aos desertos implacáveis do Dubai, asseguramos que a nossa performance lendária fora de estrada se encontra no ADN de cada veículo. Os protótipos foram desenvolvidos em aproximadamente 8.500 km dos percursos fora de estrada mais exigentes.

PERFORMANCE

MOTORES
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CAIXAS DE VELOCIDADES
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OPÇÕES E ACESSÓRIOS

Como em todos os veículos Land Rover, encontra-se disponível uma gama abrangente de opções e acessórios exclusivos para personalizar e maximizar o seu veículo. Dos toques de design exterior e interior ao equipamento de reboque e atualizações de entretenimento e tecnologia, pode criar o Discovery Sport perfeito para si.

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As funcionalidades e a sua disponibilidade poderão variar conforme a especificação do veículo e o mercado Contacte o seu Concessionário Land Rover mais próximo para informação complementar.
Meridian é uma marca registada da Meridian Audio Ltd.

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

Os valores disponibilizados resultam de testes realizados pelo fabricante em conformidade com a legislação da UE. O consumo de combustível específico de um veículo pode divergir dos valores obtidos nos testes e os valores servem apenas como termo de comparação.