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Descubra os melhores caminhos de Espanha ao volante de um Land Rover, saboreie os vinhos mais requintados da Catalunha e perca-se na beleza montanhosa de Montserrat.

A sua aventura começa nos montes verdejantes e vinhas da Can Bonastre Wine Resort. Aqui ficará a conhecer o seu Land Rover, desfrutar de um sumptuoso jantar de boas vindas e apreciar as panorâmicas da montanha através das janelas integrais do seu quarto boutique.


Na manhã seguinte, irá conduzir pelas passagens de montanha de Montserrat, descendo para a Planície de Bages. O seu destino é a Herdade Les Comes, um paraíso do todo o terreno de renome mundial com mais de 60 quilómetros de pistas desafiantes.

Irá trabalhar em equipa para navegar o terreno e os obstáculos desafiantes, nos quais se incluem o vale Les Fontetes, o conhecido troço de 1 quilómetro utilizado nas etapas de qualificação do Camel Trophy e G4 Challenge. A única forma de descer: primeira em baixas e nervos de aço.


À noite, poderá descontrair no Parador de Cardona, um castelo medieval renovado, com vistas espetaculares sobre a cidade.


No terceiro dia irá testar a fundo as suas novas capacidades na travessia dos picos em tom cor-de-rosa e passagens rochosas da cordilheira de Montserrat. Paragem para um churrasco tradicional em Ca l’Andorra, antes de prosseguir para o Mosteiro de Montserrat para a impressionante etapa final em funicular.


Uma viagem solarenga dos montes de Vila-Sana para a agitação de Barcelona, para um jantar de despedida e a última noite no opulento El Palace Hotel.

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Os valores disponibilizados resultam de testes realizados pelo fabricante em conformidade com a legislação da UE. O consumo de combustível específico de um veículo pode divergir dos valores obtidos nos testes e os valores servem apenas como termo de comparação.

O WLTP, com o seu equivalente NEDC Correlacionado, é o novo teste oficial da UE utilizado para calcular valores de CO2 e de consumo de combustível normalizados para veículos de passageiros. Mede o consumo de combustível, o consumo de energia, a autonomia e as emissões. Foi concebido para proporcionar valores mais próximos dos obtidos com comportamentos de condução reais. Testa os veículos com equipamento opcional e com um procedimento de teste e um perfil de condução mais rigorosos.