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Land Rover Discovery Off-Road Vehicle HSE Luxury

DISCOVERY HSE LUXURY

SOFISTICADO E COM UM ACABAMENTO EXTREMAMENTE ELEGANTE, INFLUENCIADO PELO HSE, ESTE É O EXPOENTE MÁXIMO DO DISCOVERY

EMISSŌES COMBINADAS DE CO2 (g/km)

Desde 217

CONSUMO COMBINADO (l/100 km)

Desde 8,3

EQUIPAMENTO EXCLUSIVO

JANTES EM LIGA LEVE DE 20" STYLE 1011 COM 10 RAIOS DUPLOS

O design atraente das jantes em liga leve representa o expoente máximo de um dos muitos detalhes soberbos que poderá observar em todo o veículo.

SISTEMA NAVIGATION PRO

Ao aproximar-se do seu destino, o sistema Navigation Touch Pro irá sugerir um lugar de estacionamento nas imediações a partir de uma base de dados e, com apenas um clique, o parque de estacionamento é adicionado e o seu percurso atualizado.

TAMPA DA BAGAGEIRA ELÉTRICA INTERIOR

O veículo incorpora uma tampa da bagageira elétrica interior que, na posição horizontal, pode proporcionar uma plataforma para utilização em eventos sociais e desportivos, com proteção superior contra os elementos.

SISTEMA DE SOM MERIDIANTM SURROUND

A Land Rover associou-se à MeridianTM, líder mundial em tecnologias áudio de alta performance, para conceber este Sistema de Som Digital Surround que proporciona uma potência de 825W através de 14 altifalantes e um subwoofer de dois canais.

BANCOS EM COURO WINDSOR COM 16 AJUSTES E MEMÓRIA

Os bancos dianteiros e de segunda fila aquecidos, em couro Windsor, são uma melhoria opcional para o interior. Com definições individuais programadas, estes bancos proporcionam o expoente máximo em conforto e estilo de vida requintado.

DRIVER ASSIST PACK

O Driver Assist Pack incorpora o conjunto mais abrangente de tecnologias de condução e estacionamento. Conjuga as características do Park Pack e do Drive Pack com o novo Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo com Assistência à Direção e a Câmara Surround 360°.

MOTORES

Motor Aceleração 0-100 km/h 
em segundos
Velocidade máxima km/h  Binário Nm Consumo combinado l/100 km 
5 lugares / 7 lugares
Emissões combinadas de CO2g/km
5 lugares / 7 lugares
Sd4 INGENIUM DIESEL AUTOMÁTICO (4WD) 2,0 litros Diesel 177 kW (240 CV) CONFIGURE O SEU
8,7 207 430 Desde 8,3 / 8,4 Desde 217 / 220
Sd6 DIESEL AUTOMÁTICO (4WD) 3,0 litros Diesel (306 CV) CONFIGURE O SEU 7,5 209
700 Desde 8,9 / 9,0 Desde 232 / 235
Si4 INGENIUM GASOLINA AUTOMÁTICO  (4WD) 2,0 litros Gasolina 221 kW (300 CV)CONFIGURE O SEU
7,7 216 400 Desde 10,8 / 10,9 Desde 244 / 247
Discovery

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Discovery

OPÇÕES E ACESSÓRIOS

Personalize o Discovery com uma gama de acessórios elegantes, práticos, robustos e versáteis.

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Ver valores de WLTP.
O WLTP, com o seu equivalente NEDC Correlacionado, é o novo teste oficial da UE utilizado para calcular valores de CO2 e de consumo de combustível normalizados para veículos de passageiros. Mede o consumo de combustível, o consumo de energia, a autonomia e as emissões. Foi concebido para proporcionar valores mais próximos dos obtidos com comportamentos de condução reais. Testa os veículos com equipamento opcional e com um procedimento de teste e um perfil de condução mais rigorosos.

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2019

Jaguar Land Rover Portugal Veículos e Peças Lda., Edifício Escritórios do Tejo, Rua do Polo Sul, n.º 2 – 3.º B-3, Parque das Nações, 1990-273 Lisboa

Os valores de NEDC Correlacionado disponibilizados são o resultado de testes WLTP oficiais realizados pelo fabricante em conformidade com a legislação da UE. Apenas para efeitos comparativos. Os valores obtidos em condições reais podem variar. Os valores de CO2 e de consumo de combustível podem variar em função das jantes selecionadas e do equipamento opcional. Os valores NEDC Correlacionado são calculados utilizando uma fórmula governamental a partir de valores WLTP, equivalentes ao que teriam sido sob o antigo teste NEDC. Deste modo, poderá então ser aplicado o regime fiscal em vigor.

O WLTP, com o seu equivalente NEDC Correlacionado, é o novo teste oficial da UE utilizado para calcular valores de CO2 e de consumo de combustível normalizados para veículos de passageiros. Mede o consumo de combustível, o consumo de energia, a autonomia e as emissões. Foi concebido para proporcionar valores mais próximos dos obtidos com comportamentos de condução reais. Testa os veículos com equipamento opcional e com um procedimento de teste e um perfil de condução mais rigorosos.