NOVO RANGE ROVER EVOQUE FIRST EDITION

¹18" 5 raios duplos "Style 5075", Gloss Sparkle Silver integra o equipamento de série nos motores D240, P250 e P300.
²Os clientes com lentes de foco variável ou bifocais podem ter dificuldade em adaptar-se ao modo de espelho digital. Contudo, o modo de espelho normal pode ser utilizado a qualquer momento.
³18" 5 raios duplos "Style 5074", Gloss Sparkle Silver integra o equipamento de série nos motores D240, P250 e P300.

As especificações identificadas como exclusivas do Range Rover Evoque First Edition poderão estar disponíveis individualmente ou incorporadas em modelos no ano seguinte ou subsequentes.

As funcionalidades InControl, as opções e a respetiva disponibilidade continuam dependentes do mercado – contacte o seu Concessionário Land Rover para informação sobre disponibilidade no mercado local e termos completos. Informação e imagens apresentadas relacionadas com a tecnologia InControl, incluindo ecrãs ou sequências, estão sujeitas a atualizações de software, controlo de versão e outras alterações de sistema/visuais consoante as opções selecionadas. Algumas funcionalidades exigem um cartão SIM adequado, associado a um contrato de dados apropriado, que irá exigir uma assinatura adicional após o prazo inicial indicado pelo seu concessionário. Não garantimos a conectividade com a rede móvel em todos os locais. InControl Apps e Remote App terão de ser descarregadas a partir da Apple/Play Store. Todos os equipamentos no habitáculo devem ser utilizados pelos condutores apenas quando for seguro fazê-lo. Os condutores têm de se assegurar de que estão sempre em controlo total do veículo.

^‡Os valores de NEDC Correlacionado disponibilizados são o resultado de testes WLTP oficiais realizados pelo fabricante em conformidade com a legislação da UE. Apenas para efeitos comparativos. Os valores obtidos em condições reais podem variar. Os valores de CO₂ e de consumo de combustível podem variar em função das jantes selecionadas e do equipamento opcional. Os valores NEDC Correlacionado são calculados utilizando uma fórmula governamental a partir de valores WLTP, equivalentes ao que teriam sido sob o antigo teste NEDC. Deste modo, poderá então ser aplicado o regime fiscal em vigor.
Ver valores de WLTP.
O WLTP, com o seu equivalente NEDC Correlacionado, é o novo teste oficial da UE utilizado para calcular valores de CO₂ e de consumo de combustível normalizados para veículos de passageiros. Mede o consumo de combustível, o consumo de energia, a autonomia e as emissões. Foi concebido para proporcionar valores mais próximos dos obtidos com comportamentos de condução reais. Testa os veículos com equipamento opcional e com um procedimento de teste e um perfil de condução mais rigorosos.