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O Range Rover Sport SVR, o SUV de alta performance com mais capacidade do mundo, combina uma performance incrível com uma banda sonora inesquecível.

MICHAEL VAN DER SANDE DIRETOR GERAL - SPECIAL OPERATIONS

PERFORMANCE

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PERFORMANCE SVR

O motor V8 Supercharged a gasolina de 5,0 litros e 575 CV disponibiliza um binário poderoso de 700 Nm e acelera de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos. A performance é realçada pelas grelhas de ventilação integradas no capot em Fibra de Carbono e pelas entradas de grandes dimensões no para-choques, que maximizam o fluxo de ar para os componentes principais quando o veículo é utilizado tirando partido de todo o seu potencial.

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EQUIPAMENTO EXCLUSIVO

BANCOS PERFORMANCE SVR

Proporcionando um nível superior de suporte com controlo máximo, os bancos Performance SVR leves e em couro Windsor incorporam aquecimento de série e refrigeração como opção. Com um logótipo SVR em relevo no encosto de cabeça, estes bancos elegantes encontram-se disponíveis em quatro combinações de cores e um padrão perfurado Diamond Cut.

DESIGN INTERIOR

Os bancos Performance do SVR são complementados por um design de volante exclusivo e acabamentos em Satin Brushed Aluminium, Grand Black ou Fibra de Carbono Gloss. A marca SVR em locais importantes serve para relembrar os ocupantes de que se encontram no nosso SUV de alta performance com maiores capacidades e mais rápido de sempre.

DESIGN EXTERIOR

O exterior de SVR é realçado com um design de capot exclusivo em fibra de carbono que pode ser especificado na cor da carroçaria do veículo ou na surpreendente Gloss Black Carbon Fibre com fibras visíveis. A presença imponente do SVR é complementada por uma grelha com o logótipo de SVR e grelhas laterais em Narvik Black. O design é complementado pelos faróis LED Pixel e Luzes Diurnas Signature.

JANTES

O SVR incorpora jantes em liga leve de 21" com 5 raios duplos Style 5091 com acabamento Satin Polish de série. As jantes em liga leve opcionais de 22" com 5 raios duplos Style 5083 com acabamento Gloss Black ou Satin Polish também podem ser especificadas.

SISTEMA DE ESCAPE ATIVO

O sistema de escape ativo incorpora um Escape Ativo de duas fases com válvulas de controlo eletrónico para proporcionar um rugido distinto. Este sistema é maximizado com duas ponteiras de escape duplas SVR integradas e exclusivas de série.

CHASSIS

As jantes leves proporcionam maior performance, enquanto os sistemas de suspensão, amortecimento e direção recalibrados permitem um controlo de precisão e uma experiência de condução emocionante.

MOTORES

Motor Aceleração 0-100 km/h
em segundos
Velocidade máxima km/h Binário máximo Nm

Consumo combinado l/100 km
Emissões combinadas de CO2 g/km
V8 (5,0 LITROS GASOLINA 575 CV) Caixa de 8 velocidades CONFIGURE O SEU 4,5 283 700

Desde 15,0 Desde 338
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ACESSÓRIOS LAND ROVER GEAR

Uma gama de acessórios elegantes e práticos que proporcionam uma oportunidade de personalização.

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*Jantes em liga leve de 20” Style 5084 com 5 raios duplos com P400 e P400e

Ver valores de WLTP.
O WLTP, com o seu equivalente NEDC Correlacionado, é o novo teste oficial da UE utilizado para calcular valores de CO2 e de consumo de combustível normalizados para veículos de passageiros. Mede o consumo de combustível, o consumo de energia, a autonomia e as emissões. Foi concebido para proporcionar valores mais próximos dos obtidos com comportamentos de condução reais. Testa os veículos com equipamento opcional e com um procedimento de teste e um perfil de condução mais rigorosos.

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2019

Jaguar Land Rover Portugal Veículos e Peças Lda., Edifício Escritórios do Tejo, Rua do Polo Sul, n.º 2 – 3.º B-3, Parque das Nações, 1990-273 Lisboa

Os valores de NEDC Correlacionado disponibilizados são o resultado de testes WLTP oficiais realizados pelo fabricante em conformidade com a legislação da UE. Apenas para efeitos comparativos. Os valores obtidos em condições reais podem variar. Os valores de CO2 e de consumo de combustível podem variar em função das jantes selecionadas e do equipamento opcional. Os valores NEDC Correlacionado são calculados utilizando uma fórmula governamental a partir de valores WLTP, equivalentes ao que teriam sido sob o antigo teste NEDC. Deste modo, poderá então ser aplicado o regime fiscal em vigor.

O WLTP, com o seu equivalente NEDC Correlacionado, é o novo teste oficial da UE utilizado para calcular valores de CO2 e de consumo de combustível normalizados para veículos de passageiros. Mede o consumo de combustível, o consumo de energia, a autonomia e as emissões. Foi concebido para proporcionar valores mais próximos dos obtidos com comportamentos de condução reais. Testa os veículos com equipamento opcional e com um procedimento de teste e um perfil de condução mais rigorosos.