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RANGE ROVER
SVAutobiography DYNAMIC

CONCEBIDO PARA PERFORMANCE LUXUOSA

EMISSÕES COMBINADAS DE CO2 (g/km)

Desde 338

CONSUMO COMBINADO (l/100 km)

Desde 14,9

No coração do SVAutobiography Dynamic, o Range Rover mais ágil e dinâmico de sempre, encontra-se um potente motor V8, que desenvolve 565 CV.

MICHAEL VAN DER SANDE DIRETOR-GERAL - SPECIAL OPERATIONS

PERFORMANCE

DESIGN

EQUIPAMENTO EXCLUSIVO

JANTES

O SVAutobiography Dynamic incorpora jantes de 21" Style 5005 com 5 raios e acabamento Dark Grey de série. 22" Style 5087 com 5 raios e acabamento Diamond Turned e contrastante Dark Grey encontram-se disponíveis como opção.

PERFORMANCE

O motor V8 Supercharged de 416 kW (565 CV) conjuga um requinte inigualável com o motor Range Rover mais potente de sempre. O motor de 5,0 litros integralmente em alumínio foi recalibrado para desenvolver 416 kW (565 CV) e 700 Nm, com o binário máximo disponível entre as 6.000 e as 6.500 rpm.

DINÂMICA DE CONDUÇÃO

As configurações da suspensão exclusivas do SVAutobiography Dynamic foram calibradas para responder ao aumento da potência para 416 kW (565 CV).

DESIGN EXTERIOR

O estilo SVAutobiography exclusivo inclui uma gama de elementos em Graphite Atlas, incluindo uma grelha dianteira e uma grelha lateral em Graphite Altas, ambas com inserções em Bright Chrome.

BANCOS LUXURY

Os bancos mais requintados com Acolchoado em Diamante incorporam bancos aquecidos e refrigerados com 24 ajustes, bancos dianteiros com função de massagem "Hot-Stone", com bancos traseiros Executive Class Comfort-Plus. Disponíveis numa gama de quatro combinações de cores interiores.

ACABAMENTOS

A sensação de requinte é reforçada por pormenores como o acabamento Knurled do botão Stop/Start e dos pedais, em conjunto com os Acabamentos Steel Weave em Carbon Fibre.

MOTORES

Motor Aceleração 0-100 km/h
em segundos
Velocidade máxima km/h Binário Nm Consumo combinado l/100 km
Emissões de CO2 g/km
V8 SUPERCHARGED 5,0 L GASOLINA 416 kW (565 CV) Caixa automática de 8 velocidades CONFIGURE O SEU 5,4 2251 700 Desde 14,9 Desde 338
 
 

Todos os valores referem-se à versão SWB.

1A velocidade máxima é de 250 km/h quando equipado com jantes de 22”.

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CONFIGURE O SEU

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LAND ROVER GEAR
– ACESSÓRIOS

Personalize adicionalmente o seu Range Rover com uma gama variada de acessórios exteriores e interiores elegantes, robustos e práticos.

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Ver valores de WLTP.
O WLTP, com o seu equivalente NEDC Correlacionado, é o novo teste oficial da UE utilizado para calcular valores de CO2 e de consumo de combustível normalizados para veículos de passageiros. Mede o consumo de combustível, o consumo de energia, a autonomia e as emissões. Foi concebido para proporcionar valores mais próximos dos obtidos com comportamentos de condução reais. Testa os veículos com equipamento opcional e com um procedimento de teste e um perfil de condução mais rigorosos.

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2019

Jaguar Land Rover Portugal Veículos e Peças Lda., Edifício Escritórios do Tejo, Rua do Polo Sul, n.º 2 – 3.º B-3, Parque das Nações, 1990-273 Lisboa

Os valores de NEDC Correlacionado disponibilizados são o resultado de testes WLTP oficiais realizados pelo fabricante em conformidade com a legislação da UE. Apenas para efeitos comparativos. Os valores obtidos em condições reais podem variar. Os valores de CO2 e de consumo de combustível podem variar em função das jantes selecionadas e do equipamento opcional. Os valores NEDC Correlacionado são calculados utilizando uma fórmula governamental a partir de valores WLTP, equivalentes ao que teriam sido sob o antigo teste NEDC. Deste modo, poderá então ser aplicado o regime fiscal em vigor.

O WLTP, com o seu equivalente NEDC Correlacionado, é o novo teste oficial da UE utilizado para calcular valores de CO2 e de consumo de combustível normalizados para veículos de passageiros. Mede o consumo de combustível, o consumo de energia, a autonomia e as emissões. Foi concebido para proporcionar valores mais próximos dos obtidos com comportamentos de condução reais. Testa os veículos com equipamento opcional e com um procedimento de teste e um perfil de condução mais rigorosos.