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RANGE ROVER
SVAutobiography DYNAMIC

CONCEBIDO PARA PERFORMANCE LUXUOSA

PERFORMANCE

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DESIGN

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EQUIPAMENTO EXCLUSIVO

JANTES

O SVAutobiography Dynamic incorpora jantes de 21" com 5 Raios Duplos "Style 5005" com acabamento Dark Grey de série. 22" com 5 Raios Duplos "Style 5087" com acabamento Diamond Turned e contrastante Dark Grey encontram-se disponíveis como opção.

PERFORMANCE

O motor V8 Supercharged de 416 kW (565 CV) conjuga um requinte inigualável com o motor Range Rover mais potente de sempre. O motor de 5,0 litros integralmente em alumínio foi recalibrado para desenvolver 416 kW (565 CV) e 700 Nm, com o binário máximo disponível entre as 6.000 e as 6.500 rpm.

DINÂMICA DE CONDUÇÃO

As configurações da suspensão exclusivas do SVAutobiography Dynamic foram calibradas para responder ao aumento da potência para 416 kW (565 CV).

DESIGN EXTERIOR

O estilo SVAutobiography exclusivo inclui uma gama de elementos em Graphite Atlas, incluindo uma grelha dianteira e uma grelha lateral em Graphite Altas, ambas com inserções em Bright Chrome.

BANCOS LUXURY

Os bancos mais requintados com Acolchoado em Diamante incorporam bancos aquecidos e refrigerados com 24 ajustes, bancos dianteiros com função de massagem "Hot-Stone", com bancos traseiros Executive Class Comfort-Plus. Disponíveis numa gama de quatro combinações de cores interiores.

ACABAMENTOS

A sensação de requinte é reforçada por pormenores como o acabamento Knurled do botão Stop/Start e dos pedais, em conjunto com os Acabamentos Steel Weave em Carbon Fibre.

MOTORES

Motor Aceleração 0-100 km/h
em segundos
Velocidade máxima km/h Binário Nm Combinado l/100 km
Emissões de CO2 g/km
V8 SUPERCHARGED 5,0 L Gasolina de 416 kW (565 CV) Caixa automática de 8 velocidades CONFIGURE O SEU 5,4 250* 700 Desde 13,1 Desde 298
 
 

Todos os valores apresentados aplicam-se à versão Standard Wheelbase (SWB).

*Quando equipado com jantes de 22”. A velocidade máxima é de 225 km/h quando equipado com jantes de 20" ou 21".

CONFIGURE O SEU

Selecione a combinação perfeita para refletir o seu estilo pessoal.

LAND ROVER GEAR
– ACESSÓRIOS

Personalize adicionalmente o seu Range Rover com uma gama variada de acessórios exteriores e interiores elegantes, robustos e práticos.

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SELECIONE O SEU MODELO

*A imagem pode diferir das especificações mais recentes.
Nota: todas as características dependem do conjunto motor/transmissão e do mercado.
Os bancos incorporam novos assentos e intercamadas de couro mais solto e suave para maximizar estas funcionalidades. Consulte o seu Concessionário para informação mais detalhada.

Ver valores de WLTP.
O WLTP, com o seu equivalente NEDC Correlacionado, é o novo teste oficial da UE utilizado para calcular valores de CO2 e de consumo de combustível normalizados para veículos de passageiros. Mede o consumo de combustível, o consumo de energia, a autonomia e as emissões. Foi concebido para proporcionar valores mais próximos dos obtidos com comportamentos de condução reais. Testa os veículos com equipamento opcional e com um procedimento de teste e um perfil de condução mais rigorosos.

Todos os valores correspondem aos testes oficiais do fabricante realizados em conformidade com a legislação da EU (NEDC Correlacionado). Tenha presente que o preço, as emissões de CO2 e consumo de combustível podem variar conforme as jantes selecionadas.

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2019

Jaguar Land Rover Portugal Veículos e Peças Lda., Edifício Escritórios do Tejo, Rua do Polo Sul, n.º 2 – 3.º B-3, Parque das Nações, 1990-273 Lisboa

Os valores disponibilizados resultam de testes realizados pelo fabricante em conformidade com a legislação da UE. O consumo de combustível específico de um veículo pode divergir dos valores obtidos nos testes e os valores servem apenas como termo de comparação.

O WLTP, com o seu equivalente NEDC Correlacionado, é o novo teste oficial da UE utilizado para calcular valores de CO2 e de consumo de combustível normalizados para veículos de passageiros. Mede o consumo de combustível, o consumo de energia, a autonomia e as emissões. Foi concebido para proporcionar valores mais próximos dos obtidos com comportamentos de condução reais. Testa os veículos com equipamento opcional e com um procedimento de teste e um perfil de condução mais rigorosos.