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RANGE ROVER SVAutobiography

LUXO, POTÊNCIA E SOFISTICAÇÃO

EMISSÕES COMBINADAS DE CO2 (g/km)

Desde 78

CONSUMO COMBINADO (l/100 km)

Desde 3,5

O Range Rover SVAutobiography Long Wheelbase combina um potente motor 5,0 litros V8 de 565 CV com um interior deslumbrante, equipado com bancos traseiros Executive Class e um sistema de som Reference Meridian.

MICHAEL VAN DER SANDE DIRETOR GERAL - SPECIAL OPERATIONS

DESIGN

PERFORMANCE

EQUIPAMENTO EXCLUSIVO

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    PORTAS TRASEIRAS COM FECHO ELÉTRICO

    As portas traseiras com fecho elétrico tornam este veículo ainda mais exclusivo, permitindo o fecho sem esforço através de um botão na consola central traseira. O mecanismo automático fecha suavemente as portas traseiras a partir de uma posição totalmente aberta.

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    EXECUTIVE CLASS COMFORT-PLUS

    Os bancos traseiros Executive Class Comfort-Plus são o expoente máximo do luxo para os passageiros. Estes dois bancos traseiros individuais incluem função de memória, encosto de cabeça com ajuste elétrico, apoio de braço na consola central traseira, ajustes das almofadas, bancos com função de massagem e ajuste elétrico do ângulo das costas.

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    COMPARTIMENTO FRIGORÍFICO

    Com um simples toque num botão, a tampa deslizante com acabamento em madeira é recolhida para revelar o compartimento frigorífico. Posicionado entre os bancos traseiros, o compartimento frigorífico arrefece e armazena duas garrafas de 75 cl ou quatro garrafas de 60 cl e ainda dois copos.

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    ACABAMENTO KNURLED

    O acabamento com design Knurled é utilizado em todo o habitáculo. Subtil e distinto, é incorporado no botão Stop/Start, no seletor rotativo do condutor, nos ajustes dos apoios de braço, nos pedais e até no comando da chave.

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    SISTEMA DE SOM MERIDIAN

    Proporcionando a todos os passageiros uma experiência "de concerto", o Sistema de Som MeridianTM Surround incorpora a tecnologia Meridian Trifield, 29 altifalantes e um subwoofer de dois canais, todos posicionados de forma ideal no habitáculo do veículo.

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    ESTILOS DE ACABAMENTO EXCLUSIVOS

    Encontram-se disponíveis interiores em couro perfurado e acolchoado Semianilina ou Poltrona Frau, para níveis de conforto soberbos. Estes estilos de acabamento estão disponíveis em cinco cores e são exclusivos do SVAutobiography.

MOTORES

Motor Aceleração 0-100 km/h
em segundos
Velocidade máxima km/h Binário Nm

Consumo combinado l/100km
Emissões de CO2 g/km
SDV63,0 L DIESEL 202 kW (275 CV) Caixa automática de 8 velocidades CONFIGURE O SEU 8,0
209
625

Desde 9,2
Desde 241
SDV84,4 L DIESEL 250 kW (339 CV) Caixa automática de 8 velocidades CONFIGURE O SEU 7,5 217 740

Desde 10,8 Desde 283
P400e2,0 L GASOLINA 297 kW (404 CV) Caixa automática de 8 velocidades CONFIGURE O SEU 6,9 220 640

Desde 3,5 Desde 78
I6 MHEV3,0 L GASOLINA 294 kW (400 CV) Caixa automática de 8 velocidades CONFIGURE O SEU 6,5 225 550

Desde 10,8 Desde 245
V8 SUPERCHARGED5,0 L GASOLINA 416 kW (565 CV) Caixa automática de 8 velocidades CONFIGURE O SEU 5,4 2251 700

Desde 14,9 Desde 338
 
 

Todos os valores referem-se à versão LWB.

1A velocidade máxima é de 250 km/h quando equipado com jantes de 22”.

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CONFIGURE O SEU

Selecione a combinação perfeita para refletir o seu estilo pessoal.

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LAND ROVER GEAR
– ACESSÓRIOS

Personalize adicionalmente o seu Range Rover com uma gama variada de acessórios exteriores e interiores elegantes, robustos e práticos.

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*A imagem pode diferir das especificações mais recentes.
Nota: todas as características dependem do conjunto motor/transmissão e do mercado.
Os bancos incorporam novos assentos e intercamadas de couro mais solto e suave para maximizar estas funcionalidades. Consulte o seu Concessionário para informação mais detalhada.

Ver valores de WLTP.
O WLTP, com o seu equivalente NEDC Correlacionado, é o novo teste oficial da UE utilizado para calcular valores de CO2 e de consumo de combustível normalizados para veículos de passageiros. Mede o consumo de combustível, o consumo de energia, a autonomia e as emissões. Foi concebido para proporcionar valores mais próximos dos obtidos com comportamentos de condução reais. Testa os veículos com equipamento opcional e com um procedimento de teste e um perfil de condução mais rigorosos.