PRESENÇA ARROJADA
DESIGN OBJETIVO
Desfrute de performance extrema e capacidade inigualável. A altura ao solo elevada e a presença em estrada mais larga do Defender OCTA não são apenas para dar nas vistas.
Desfrute de performance extrema e capacidade inigualável. A altura ao solo elevada e a presença em estrada mais larga do Defender OCTA não são apenas para dar nas vistas.
O MAIS ROBUSTO DE SEMPRE
O novo design objetivo do para-choques e da grelha amplificam o caráter robusto do Defender e maximizam a refrigeração do motor V8 atualizado.
O novo design objetivo do para-choques e da grelha amplificam o caráter robusto do Defender e maximizam a refrigeração do motor V8 atualizado.
DURADOURO E TÉCNICO
Imponente de todos os ângulos: o Defender OCTA encontra-se equipado com uma Proteção Inferior Dianteira Graphite robusta, que protege a secção inferior em terrenos acidentados.
Imponente de todos os ângulos: o Defender OCTA encontra-se equipado com uma Proteção Inferior Dianteira Graphite robusta, que protege a secção inferior em terrenos acidentados.
ACABAMENTOS EXCLUSIVOS
As jantes exclusivas de 20” de raios múltiplos utilizam o acabamento Diamond Turned Face Dark Tint com contraste Satin Black para criar um visual único.
As jantes exclusivas de 20” de raios múltiplos utilizam o acabamento Diamond Turned Face Dark Tint com contraste Satin Black para criar um visual único.
POTÊNCIA INIGUALÁVEL
MODOS DE CONDUÇÃO
Para uma experiência fora de estrada mais envolvente, selecione o Modo OCTA, com uma calibração única de travagem concebida para pisos de gravilha solta. O nosso Modo Dinâmico, calibrado de forma otimizada, proporciona uma condução em estrada maximizada. Cada modo ilumina o habitáculo com um vermelho vibrante, transformando a disposição dos ecrãs para criar uma visão ideal da potência, do binário e das forças G (aceleração, travagem e laterais).
Para uma experiência fora de estrada mais envolvente, selecione o Modo OCTA, com uma calibração única de travagem concebida para pisos de gravilha solta. O nosso Modo Dinâmico, calibrado de forma otimizada, proporciona uma condução em estrada maximizada. Cada modo ilumina o habitáculo com um vermelho vibrante, transformando a disposição dos ecrãs para criar uma visão ideal da potência, do binário e das forças G (aceleração, travagem e laterais).
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA DINÂMICA 6D
A nova suspensão pneumática dinâmica 6D responde de forma inteligente aos estilos de condução, com amortecedores hidráulicos interligados e molas pneumáticas ajustáveis em altura. Este sistema, o melhor do seu segmento, resulta em condução desportiva em estrada e maior controlo em qualquer terreno.
A nova suspensão pneumática dinâmica 6D responde de forma inteligente aos estilos de condução, com amortecedores hidráulicos interligados e molas pneumáticas ajustáveis em altura. Este sistema, o melhor do seu segmento, resulta em condução desportiva em estrada e maior controlo em qualquer terreno.
V8 BITURBO
Capacidade de resposta imediata, comportamento excecional e consumos inferiores. O sistema micro-híbrido de 48 V maximiza o motor V8 com um binário e performance melhorados.
TRAVAGEM COM SERVOFREIO ELÉTRICO INTEGRADO
Performance extrema exige potência de travagem extrema. Equipado com pastilhas, pinças e discos de travão específicos para o Defender OCTA, o novo sistema de Travagem com Servofreio Elétrico Integrado reduz a fadiga de travagem (fading).
SISTEMA DE ESCAPE ATIVO
O Defender OCTA incorpora um sistema de escape ativo que permite a gestão térmica ideal em modo OCTA, além de proporcionar ao veículo um rugido característico.
DOMINE QUALQUER TERRENO
Desafiámos os nossos engenheiros a submeter o Defender OCTA ao programa de testes e desenvolvimento mais extremo da história do Defender*. Mais de 13.960 testes depois, obtivemos reposta...
PASSAGEM A VAU
O Defender OCTA atinge profundidades nunca antes atingidas por um Defender, com uma passagem a vau máxima de um metro, o dobro da capacidade do Defender** original.
TRAÇÃO IDEAL
Uma gama de pneus especialmente desenvolvidos com 838 mm de diâmetro, os maiores de sempre incorporados num Defender, incluindo pneus para todas as estações ou jantes avançadas para qualquer terreno.
FORA DE ESTRADA
O Defender OCTA promete uma progressão inigualável em qualquer terreno, com maior distância ao solo e articulação das rodas.
DESIGN MODERNO
BANCOS BODY AND SOUL
A próxima geração de tecnologia vibraoacústica no veículo proporciona uma experiência de áudio multissensorial através da plataforma SUBPACTM líder no setor. Este Banco Body and Soul (BASS) inovador inclui seis programas de Bem-estar. Não se limite a ouvir o som, sinta-o.
A próxima geração de tecnologia vibraoacústica no veículo proporciona uma experiência de áudio multissensorial através da plataforma SUBPACTM líder no setor. Este Banco Body and Soul (BASS) inovador inclui seis programas de Bem-estar. Não se limite a ouvir o som, sinta-o.
BANCOS PERFORMANCE
Os bancos Performance do Defender OCTA, exclusivos da primeira fila, incluem apoios laterais e apoios de cabeça incorporados. Os bancos da segunda fila, a condizer, asseguram o conforto dos passageiros. Crie um visual coeso e exclusivo optando por costas em Chopped Carbon Fibre a condizer com o exterior.
Os bancos Performance do Defender OCTA, exclusivos da primeira fila, incluem apoios laterais e apoios de cabeça incorporados. Os bancos da segunda fila, a condizer, asseguram o conforto dos passageiros. Crie um visual coeso e exclusivo optando por costas em Chopped Carbon Fibre a condizer com o exterior.
DETALHES DYNAMIC
Foram incorporados pormenores modernos em todo o veículo, como os controlos em Moonlight Chrome e o acabamento Chopped Carbon Fibre opcional1. O novo design do volante inclui patilhas de seleção de velocidades inovadoras com rebordos translúcidos iluminados.
INOVAÇÃO NOS MATERIAIS
Encontram-se disponíveis para opção quatro cores distintas e materiais contemporâneos, incluindo UltrafabricsTM PU ou couro Semianilina. Cada opção possui caraterísticas únicas, como detalhes gráficos e KvadratTM Steelcut, um exclusivo do Defender OCTA.
GAMA DE MODELOS
*A condução fora de estrada desafiante exige formação completa e experiência. Risco de lesões e danos. Nunca conduza além das suas capacidades. Verifique sempre o percurso, o piso, a camada base e a saída antes de conduzir em gelo.
**Verifique sempre o percurso e a saída antes da passagem a vau.
1Disponível apenas no DEFENDER OCTA EDITION ONE.
2Em comparação com o anterior Defender 110 V8.