O modelo apresentado é o Defender OCTA Black 26MY com Especificações Globais e equipamento e acessórios opcionais. As especificações e a disponibilidade variam consoante o mercado; contacte o seu concessionário. Sequências fora de estrada em propriedade privada com autorização integral.
ATÉ
2.277litros✦
BAGAGEIRA
ATÉ
5BANCOS
ATÉ
395KW (537 CV)
POTÊNCIA MÁXIMA
s
0–100 KM/H
Os valores apresentados refletem as especificações de vários modelos. Consulte a página Especificações para obter todos os detalhes ou visite o seu Concessionário Land Rover.
Para aventuras de proporções extremas.
PRESENÇA ARROJADA
- EXTERIOR
- INTERIOR
POTÊNCIA INIGUALÁVEL
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA DINÂMICA 6D
A nova suspensão pneumática dinâmica 6D responde de forma inteligente aos estilos de condução, com amortecedores hidráulicos interligados e molas pneumáticas ajustáveis em altura. Este sistema resulta numa condução desportiva em estrada e maior controlo em qualquer terreno.
A nova suspensão pneumática dinâmica 6D responde de forma inteligente aos estilos de condução, com amortecedores hidráulicos interligados e molas pneumáticas ajustáveis em altura. Este sistema resulta numa condução desportiva em estrada e maior controlo em qualquer terreno.
TRAVAGEM COM SERVOFREIO ELÉTRICO INTEGRADO
Performance extrema exige potência de travagem extrema. Equipado com pastilhas, pinças e discos de travão específicos para o Defender OCTA, o novo sistema de Travão Elétrico Integrado contribui para a redução da fadiga de travagem.
Performance extrema exige potência de travagem extrema. Equipado com pastilhas, pinças e discos de travão específicos para o Defender OCTA, o novo sistema de Travão Elétrico Integrado contribui para a redução da fadiga de travagem.
SISTEMA DE ESCAPE ATIVO
O Defender OCTA incorpora um sistema de escape ativo que permite a gestão térmica ideal em modo OCTA, além de proporcionar ao veículo um rugido característico.
O Defender OCTA incorpora um sistema de escape ativo que permite a gestão térmica ideal em modo OCTA, além de proporcionar ao veículo um rugido característico.
DOMINE QUALQUER TERRENO
Desafiámos os nossos engenheiros a submeter o Defender OCTA ao programa de testes e desenvolvimento mais extremo da história do Defender*. Mais de 13.960 testes depois, obtivemos reposta...
PASSAGEM A VAU
O Defender OCTA atinge profundidades nunca antes atingidas por um Defender, com uma passagem a vau máxima de um metro, o dobro da capacidade do Defender 1983 original**.
TRILHOS ÓTIMOS
A gama de pneus de 838 mm especialmente desenvolvidos, a maior alguma vez utilizada num Defender, inclui pneus para todas as estações ou pneus todo-o-terreno avançados.
FORA DE ESTRADA
O Defender OCTA promete uma progressão inigualável em qualquer terreno, com maior distância ao solo e articulação das rodas.
DEFENDER OCTA BLACK
BLACK SUPREMO
Acabamento em Narvik Black com elementos exteriores exclusivos em Gloss Black.
Acabamento em Narvik Black com elementos exteriores exclusivos em Gloss Black.
REVOLUÇÃO EM BLACK
Jantes de série com raios múltiplos de 20" com acabamento Diamond Turned Face Dark Tint e jantes opcionais de 22" em Gloss Black. Com tampas centrais das jantes em preto, incluindo a inscrição Shadow Atlas.
Jantes de série com raios múltiplos de 20" com acabamento Diamond Turned Face Dark Tint e jantes opcionais de 22" em Gloss Black. Com tampas centrais das jantes em preto, incluindo a inscrição Shadow Atlas.
BLACK OPS
Ebony em couro Semianilina e interior Kvadrat™ com perfurações exclusivas nos bancos. Costas dos bancos e acabamentos da consola em Chopped Carbon Fibre opcional para condizer com o exterior.
Ebony em couro Semianilina e interior Kvadrat™ com perfurações exclusivas nos bancos. Costas dos bancos e acabamentos da consola em Chopped Carbon Fibre opcional para condizer com o exterior.
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1Modelo apresentado: Defender OCTA 25.5MY, com especificação do Reino Unido, em cor Petra Copper e com equipamento opcional.
2Sequências fora de estrada filmadas em terreno com todas as autorizações.
✦Líquido: volume medido através da simulação da bagageira cheia de líquido.
*A condução fora de estrada desafiante exige formação completa e experiência. Risco de lesões e danos. Nunca conduza além das suas capacidades. Verifique sempre o percurso, o piso, a camada base e a saída antes de conduzir em gelo.
**Verifique sempre o percurso e a saída antes da passagem a vau.
A Potência Máxima varia consoante o mercado.