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CRIADO PARA A EFICIÊNCIA.
MODERNIZADO PARA O AMBIENTE.

A transição para um mundo de emissões ultra-baixas é uma viagem a alta velocidade. Por isso, os engenheiros da Land Rover criaram um motor turbodiesel avançado que maximiza a sustentabilidade ambiental e a performance ao mesmo tempo que reduz os custos para os proprietários.

Em complemento à poupança de combustível e ao binário melhorado, os novos veículos turbodiesel da Land Rover libertam agora menos 20% de emissões de CO2 e níveis de emissões de NOx similares às de carros com motores a gasolina. Dito de uma maneira simples, o ar que respiramos está o mais limpo possível graças a filtros altamente eficientes que removem 99,9% de partículas, inclusive as ultrafinas.

ACESSO AO CENTRO DA CIDADE

Os nossos novos motores diesel Euro 6d-temp não estão sujeitos às restrições das zonas de emissões ultra-baixas nem às futuras proibições nas cidades. Poderá viajar 100% tranquilo por toda a Europa, até nas capitais mais movimentadas.

PERFORMANCE ALARGADA

Os motores turbodiesel proporcionam um binário que melhora a aceleração e a capacidade de transporte de carga. Isto traduz-se numa melhor performance ao ultrapassar e rebocar.

CUSTOS MAIS BAIXOS PARA OS PROPRIETÁRIOS

Os nossos novos motores diesel permitem intervalos mais longos entre revisões e um consumo de combustível melhorado em 20% relativamente à gasolina. Ao possibilitar uma maior autonomia entre reabastecimentos, o diesel revela-se mais económico para os proprietários.

TESTADO NA ESTRADA.
APROVADO PELA CARTEIRA.

Todos os novos Land Rover cumprem com os requisitos EU6, ou excedem-nos, pelo que pode conduzir os veículos diesel com total tranquilidade.

Além dos testes realizados nos avançados laboratórios das nossas instalações de produção, os nossos novos motores diesel foram sujeitos a mais de 3 milhões de quilómetros de testes na estrada. Os veículos foram expostos a condições do mundo real e minuciosamente analisados a nível de emissões, como as de NOx, em estradas públicas e a diferentes altitudes, com e sem carga, em todos os tipos de climas.

A Land Rover foi um dos primeiros fabricantes a certificar com sucesso todos os motores diesel do model year em curso de acordo com os valores do WLTP e do RDE.

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"Os clientes de todo o mundo pedem cada vez mais veículos de funcionamento mais limpo e eficiente, que mantêm ou até veem melhoradas as características de performance esperadas de um veículo todo-o-terreno ou de alta performance. Os nossos motores Ingenium levam isto a um novo patamar.”

Dr. Wolfgang Ziebart
Diretor de Engenharia do Grupo Jaguar Land Rover

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GASOLINA OU DIESEL

A nossa gama de motores permite-lhe escolher aquele que mais se adequa ao seu estilo de vida.

FILTRO DE PARTÍCULAS

Todos os veículos Land Rover diesel novos incorporam filtros avançados que retêm 99,9% das partículas, para que o ar que respiramos esteja o mais limpo possível.

ADBLUE / DEF

Informação acerca do AdBlue®.

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Jaguar Land Rover Portugal Veículos e Peças Lda., Edifício Escritórios do Tejo, Rua do Polo Sul, n.º 2 – 3.º B-3, Parque das Nações, 1990-273 Lisboa

Os valores disponibilizados resultam de testes realizados pelo fabricante em conformidade com a legislação da UE. O consumo de combustível específico de um veículo pode divergir dos valores obtidos nos testes e os valores servem apenas como termo de comparação.

O WLTP, com o seu equivalente NEDC Correlacionado, é o novo teste oficial da UE utilizado para calcular valores de CO2 e de consumo de combustível normalizados para veículos de passageiros. Mede o consumo de combustível, o consumo de energia, a autonomia e as emissões. Foi concebido para proporcionar valores mais próximos dos obtidos com comportamentos de condução reais. Testa os veículos com equipamento opcional e com um procedimento de teste e um perfil de condução mais rigorosos.